Создание более безопасного и экономичного самолета


Экспериментальные исследования по повышению безопасности и эффективности полётов, которые проводятся в специализированных аэродинамических трубах, являются неотъемлемой частью создания и совершенствования авиационной техники, позволяя существенно сократить объем дорогостоящих летных экспериментов, оказывающих негативное воздействие на окружающую среду. Так как условия в аэродинамических трубах отличаются от условий реального полета, необходимо проводить сложную корректировку данных трубных испытаний. Параметры корректировки зависят от конструкции трубы и от конкретных условий эксперимента.

Основной целью Проекта #3085 являлось усовершенствование методики корректировки экспериментальных данных при испытаниях в трансзвуковых аэродинамических трубах.
Ученые Центрального аэрогидродинамического института(Жуковский, Московская область) в сотрудничестве со специалистами Европейской трансзвуковой аэродинамической трубы(ETW, GmbH, Кёльн, Германия) провели теоретические и экспериментальные аэродинамические исследования стационарных и нестационарных явлений. Уникальная методика корректировки, разработанная российской научной группой в рамках проекта, позволяет существенно повысить точность экспериментальных данных и уменьшить число предварительных методических пусков, снижая таким образом стоимость эксперимента на 10%.
Результат: Создана уникальная обеспечивающая экономию средств методика повышения точности данных, получаемых при испытании авиационной техники в аэродинамических трубах.

Фотография:
Рабочая часть Европейской трансзвуковой аэродинамической трубы (ETW, Германия), в которой отрабатывались методики многих проектов МНТЦ.